Biodiversiteit en ontbossing
Door de aard van onze toeleveringsketen is Vion verbonden met een mogelijke negatieve impact op de biodiversiteit. Er is een risico van ontbossing voor de productie van soja voor veevoer. Via de veehouderijen die aan ons leveren, zijn we gekoppeld aan een risico van biodiversiteitsverlies door de uitstoot van ammoniak en door monocultuur, bodemverzuring en landgebruik en landbeheer. De andere kant van het plaatje is dat we, door ook biologisch vlees aan te bieden, werken aan landbouwpraktijken die bijdragen aan duurzame voedselproductie en het behoud van ecosystemen. Met onze betrokkenheid bij ontbossingsvrije sojaleveringsketens werken we samen met boeren aan het stoppen van ontbossing.
Het onderwerp ‘Biodiversiteit en ontbossing’ maakt deel uit van onze versterkte duurzaamheidsstrategie, met onderwerpen en doelen die belangrijk zijn voor duurzame voedselproductie en -consumptie. Onze belangrijkste doelstelling is te komen tot sojavrije toeleveringsketens zonder ontbossing.
Om de biodiversiteit te beschermen, zetten we ons in om de productie van biologisch vlees te stimuleren door niet alleen in Nederland, maar ook in Duitsland en België een leidende positie in te nemen en biologische toeleveringsketens voor zowel varkensvlees als rundvlees in deze landen op te zetten. De Groene Weg, marktleider in biologisch vlees in Nederland en de op één na grootste speler in Europa, verwerkt meer dan 100.000 biologische varkens per jaar. De Groene Weg is gecertificeerd door Skal, voldoet aan de Europese biologische standaard en is ook gecertificeerd met het Beter Leven Keurmerk 3-sterren.
Binnen de melkveehouderij is er steeds meer aandacht voor het verbeteren van de biodiversiteit. Veel Nederlandse melkveehouders maken gebruik van de biodiversiteitsmonitor – een instrument dat positieve en negatieve effecten op de biodiversiteit in kaart brengt. Op basis van deze beoordeling is een locatiespecifiek biodiversiteitsplan geïmplementeerd op boerderijen.
Om de uitstoot van stikstof tijdens transport te verminderen, heeft Vion haar vloot EURO 5-dieseltrucks vervangen door de nieuwste EURO 6-conforme alternatieven. We zullen ook meer elektrische vrachtwagens inzetten. De laatste EURO 5-voertuigen zijn begin 2023 vervangen.